RCBLOG
ラジコン レストア vintage TAMIYA KYOSHO radio-controlled ジムニー JA11
チューバーその②
チューバーその①
TLTの弱点
チャンプと行ったり来たりですが、今日はTLTの話題。
唐突ですが私のTLTの弱点公開。
弱点その① 重心高すぎ
‥ブロンコのボディ結構重い。屋根にラックをつけてるのでよけい頭が重い。
弱点その② 縦横比わるい
‥自作サスアームでホイールベース伸ばしたけどトレッドはノーマルのまま。なのですごーく縦長シャーシ。
弱点その③ バックできない
‥これクローリング選手としては最大の弱点かも。わたしバック付きアンプもってません
以上なんですが、弱点①と②でとにかく横にこけます。

重心高いっっ、、の図。

こけたとこ。
スケール感でブロンコをチョイスするも、あまりにこけるので変えようかなと思って。
‥チューバー構想中。
唐突ですが私のTLTの弱点公開。
弱点その① 重心高すぎ
‥ブロンコのボディ結構重い。屋根にラックをつけてるのでよけい頭が重い。
弱点その② 縦横比わるい
‥自作サスアームでホイールベース伸ばしたけどトレッドはノーマルのまま。なのですごーく縦長シャーシ。
弱点その③ バックできない
‥これクローリング選手としては最大の弱点かも。わたしバック付きアンプもってません

以上なんですが、弱点①と②でとにかく横にこけます。
重心高いっっ、、の図。
こけたとこ。
スケール感でブロンコをチョイスするも、あまりにこけるので変えようかなと思って。
‥チューバー構想中。
TLTその2
TLT ロッククローリング
突然ですが、新しくカテゴリー追加しました。
”TLT”です。
TLTマックスクライマーをクローリング仕様にすべく、改造した車体があります。
とりあえず完成しているのですが、本ブログにのせることにしました。

我が、TLTです。
初公開なので、いい写真をと思いこの写真を選びました。
‥‥なぜか、砂浜。。。


・基本スペックです。
ベース車両 ‥ タミヤTLT
ボディ ‥ フォードブロンコ(サベージ)
タイヤ ‥ モアブ2.2
サスアーム ‥ アルミ棒で自作
ホイル ‥ HPIスパイクトラックホイール
ダンパー ‥ 京商プレッシャーダンパー(ばね無し)
ドライブシャフト ‥ トラクサス
モーター ‥ インテジー55T
色んな方々のホームページを参考にさせていただき、完成させました。
現在動くラジコンはこれだけです。
バギーチャンプは走らせられないラジコンになってしまいそうなので、、、走らせたいときはこれ走らせます。
あと、もう少しいじりたいところもありますので随時更新していきます。
”TLT”です。
TLTマックスクライマーをクローリング仕様にすべく、改造した車体があります。
とりあえず完成しているのですが、本ブログにのせることにしました。
我が、TLTです。
初公開なので、いい写真をと思いこの写真を選びました。
‥‥なぜか、砂浜。。。
・基本スペックです。
ベース車両 ‥ タミヤTLT
ボディ ‥ フォードブロンコ(サベージ)
タイヤ ‥ モアブ2.2
サスアーム ‥ アルミ棒で自作
ホイル ‥ HPIスパイクトラックホイール
ダンパー ‥ 京商プレッシャーダンパー(ばね無し)
ドライブシャフト ‥ トラクサス
モーター ‥ インテジー55T
色んな方々のホームページを参考にさせていただき、完成させました。
現在動くラジコンはこれだけです。
バギーチャンプは走らせられないラジコンになってしまいそうなので、、、走らせたいときはこれ走らせます。
あと、もう少しいじりたいところもありますので随時更新していきます。
ブログ内検索
カテゴリー
最新コメント
カウンター
リンク
カレンダー
プロフィール
HN:
kobako
性別:
非公開