ラジコン　レストア　vintage　TAMIYA　KYOSHO　radio-controlled　ジムニー JA11 2008-01-01T01:13:10+09:00 kobako 忍者ブログ sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/556 2021-03-08T21:47:30+09:00 2021-03-08T21:47:30+09:00
皆さんコロナ渦のなかお元気ですか？
私は飲み会にもなかなか行けずしんどい毎日です。

さて
今日は先日取り付けたマフラーを磨き込んじゃろー

このHSTマフラー、オールSUSの優れもの
でも当然こんな感じで表面は無垢のSUSです。

こいつをピッカピカにしてみたくなりました。

まずは

青棒でバフ研磨。
結局機械で研磨するのが一番強力です。
一気に削り込んでいきます。

続いて

ピカールと

アモール

私の中で王道です。この順番に磨き込むの。

ピカール＆アモールはタオルにつけて手で磨き込みました。

ほどなく完成
 


おおー
キラッキラ＾＾
なんか洗面所の配管みたくなりましたけど（笑）

満足ですV



]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/555 2021-02-13T18:50:05+09:00 2021-02-13T18:50:05+09:00  
冬の朝

ふかしたらマフラーの変なところからプワーっと排ガス出てる。。。




下のほうに穴空いてるの分かりますか？
こんな穴もともと空いてないんよね。。。

ネットで新品買いました。

純正同等のマフラー新品
こんなのが送料込みで1万円ちょっとで買えるなんて

イイですよねジムニーって
新品パーツが売ってるんで永遠に乗れるそうです＾＾

さあ交換だ！


古いの外れました。

朽ちてるわ～
振ったらカラカラ言ってるし
こりゃ新品に変えたら音も静かになるかも？？

 


新品取り付け。

ノーマル→ノーマルなんで
いまいちというかほとんどフィーリング変わらずでした。
まあ、新品に変えたっちゅうことで気分的にはいい感じ。



あと、マフラー交換中に、”マフラーなし”　で運転してみました。
これはさすがに違った。

5000rpm以上になるとフワーッと吹き上がる感じで伸びてくる
明らかに純正と違います。スポーツマフラーってこんな感じかも。


ただ爆音
嫁からは”走り屋の若者かっ”
ってナイスな突っ込みもらいました（笑）


]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/554 2021-02-07T19:30:11+09:00 2021-02-07T19:30:11+09:00
ご無沙汰です～
ここ最近ジムニーは外観中心にいろいろといじってたんですけど
外観で分かりやすいとこなんでアップせんかったんですわ

今日は
久々に外観でない部分いじったんでブログアップします＾＾

お題は
ハンドルのギーギー音改善

わがジムニー、買ったときからハンドルガタついてて２ｍｍぐらい上下に動いてたんですね
さらに冬場にはハンドルきったらギーギー音がして

こんなブッシュを交換すれば改善するみたいで
やってみます！

まずは

ハンドル外します。
これは超簡単。

こっからいろいろ外していき

ハンドル軸むき出し
ここでいったん車内側完了

つづいて
エンジンルーム

ハンドル軸の先、
タイヤにつながってるユニバーサルジョイントを外します

命に直結する部品を
自分で外すなんて...

自己責任とは言うものの、怖いー。。。


ちょい苦労してはずしたあと
再び社内側に移動

ハンドルの軸外しました。
こっちは簡単

外れましたよーハンドル軸一式

ちなみにこんな部品図はこんな感じで
交換するのはこの2番ですね。



古いブッシュ見てみたら...


劣化しまくって
粉吹いてました。。。

これかーギシギシ言ってた原因は

新品ブッシュにシリコングリスたっぷり塗って
組みなおしました。


十分増し締めして
ちょっと走行


うわーー！！
スルスル回るぅ～

駐車場出た瞬間に違いが分かったわ

緊張する作業でしたが
結果は大満足。
やってよかった～＾＾

]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/553 2020-11-07T19:04:16+09:00 2020-11-07T19:04:16+09:00
ジムニーの横についてあるJimnyのエンブレム
経年劣化なのか、塗装剥がれてまっ黒です。

元の色はシルバー？？
よくわからないですけどコイツを塗装してみます。

まずは

メッキ調スプレーでシルバーに

これで完成でもいいんだけど、
せっかくなので
ちょっと凝った塗装をしてみます。

文字部分を黒にします～。
シャーシブラックで
ほんと真っ黒に塗れるんで、けっこう便利ですわシャーシブラック

出来ました。

シャーシブラックで塗った後、最終的にMr.HOBBYのトップコートクリア塗りました。
さすがの艶です（笑）


おおー
カッコいい＾＾

続いて

リアの泥除けですけど

SUZUKIっていうロゴ見えますか？
これ、ホワイトで塗ったらカッコいいかもって思ったので
塗装してみます。

外した泥除けを綺麗に洗い

マスキング

筆塗りよりこっちのほうが簡単で綺麗に塗れそう

マスキング出来たら

塗装です。

こっちもプラモ用のサフ塗ってからホワイト
そして上からクリア塗装！

泥除けにマスキングしてプラサフ噴くのって
世界中で私ぐらいしかいないかも＾＾；

ま、こういうのが楽しいんですけどね


さて、
出来上がった泥除けを再び取り付け

完了です！

おおー
こっちもかっこええ～＾＾



]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/552 2020-10-23T19:14:52+09:00 2020-10-23T19:14:52+09:00
ジムニーのライト類
バンパー補修のため外したもの

こいつらもキレイにしよう

まずは

磨きます
使ったのは”アクリサンデー研磨剤”
ラジのレストアで重宝した一品です＾＾

こういうクリアのプラスチック材を磨くのにはナンバー１だと思いますコレ


綺麗になった

写真の撮りようにもよるんですけどね（笑）
まあ、つや消し状にくすんでたのが艶が出てきました

続いて

純正フォグランプ

レンズ部分をマスキングして

塗ります
シャーシブラックで

シャーシブラックもこってり塗ると艶が出てきますね～


こんな感じでいろいろ綺麗にしていき


取り付けました。
先週塗装したバンパーとともに

リアも完成です
レンズが磨き込まれてスッキリしてます

あと

取付ボルトも磨きました
ピカピカだー


今回のバンパー補修、
オリジナルとほぼ同じ色に塗装したんで
パッと見何が変わったんか分かんないと思んですよね

でも個人的には結構満足
神は細部に宿るってことでしょうか（笑）

]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/551 2020-10-11T18:35:51+09:00 2020-10-11T18:35:51+09:00
いろいろと
外してます

目的は

傷だらけのバンパーの補修

タッチペンでなくて
全部塗装しようかなと思い立って

にしても．．．


バンパー外すとすごくワイルドだわー


ここで気になるのが

さびさびの冷却ファン
いかにも見た目が古くて、耕運機みたい

まずはここ補修します。

ワイヤブラシで錆をこすり落としてから

さび止め剤塗りました。
まあこれで良いでしょう、さび止まると思うし見た目も赤さび色から黒色になってるんで＾＾

あと、
 
こういう照明パーツは次回綺麗にします～


さてさて

今日の目標はバンパー補修

まずは

磨きます
320番のサンドペーパーで
錆も、前オーナーの補修あとも、傷も何もかもガシガシと

ひとしきり削り終えたら
 
塗ります

使ったのはHoltsの日産車用チャコールグレーパール
３２のGT-Rの色です。

いろいろ見比べて一番元の色を再現しそうなのでこの色に決定しました
クリアとともに一本ずつ買ったけど足りるかな～？

で
塗りました

イイ感じ！
微妙にムラはあるけど一本使い切ってちょうど塗りきった感じ
確かにGT-Rの色ですわ。

今日はここまで

来週これを取り付けるのと、照明パーツも仕上げますー＾＾

]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/550 2020-10-04T18:20:27+09:00 2020-10-04T18:20:27+09:00
ジムニーのタイヤハウス
錆はあるものの、実用上は問題なし。
ただちょっとした劣化が目立つんですよね。
古臭さを助長してるというか。
リフトアップしてから特に。

で、やりたかったのがシャーシブラックの塗装。

まずは

掃除から
泥の上から塗装してもしょうがないんで。

今回使ったのは

KUREの水性タイプ。
合計3本使いました。
一本400円くらいなんでリーズナブル。

マスキングして

吹きました。

簡単！
全くムラなし。黒なんで当然か；

調子に乗って

フロントの4駆切り替えハブ
磨き込んでもなかなか綺麗にならんかったんで

メッキ調スプレー
吹いちゃいました。

キレイだ。。。人工的に

そんなお遊びも交えながら作業は無事に完了

綺麗だ～

ついでに泥除けとかマフラーもブラックに。

下回りの見た目がスッキリして、イイ感じです。
ホイールハウスとかの古臭さも消えて、なんか車高も上がったようです。

前にも書いたけど、塗るのって最強のレストア法ですね（笑）


]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/549 2020-09-21T17:56:33+09:00 2020-09-21T17:56:33+09:00
4連休のお楽しみ
ジムニーの内装パーツのレストアです。

これら、ジムニーから外した小物パーツを綺麗にしていきます。

まずは

サンバイザー
タバコのヤニなのか何なのか茶色に変色してる。
匂いもちょっと臭い。

とりあえずタオルで拭いたり、洗剤でこすっても全くとれず。
どうも素材自体が変色してるよう。


いっそのこと塗りました。
ジムニーの内装は黒貴重なので絶対似合うわ

完了！

塗るって、一番簡単なレストアです＾＾；

続いて

ヤニで真っ黒の灰皿
上側の金属パーツは御覧の通り

まずは

ガシガシ金ダワシでこすります。
バーベキューと同じ感覚。

大体取れました。

こっから目立つところを磨いていきます

この先端部分だけなんですよね見えるのって

ここだけならバフ研磨であっという間に

ピッカピカ
こういうのは得意なんですよねー
ラジのレストアで培った技術ですね（笑）

受け側もキレイにして灰皿完成。
黒パーツの表面にはなにげにクリア塗装吹いてます；

最後は今回のメイン

エアコンパネルです
これ、買った時から気になってたんですよ

表面の薄皮が劣化してボロボロ

これをペリっと剥がせば完了！
というわけにはいかず
どう綺麗にしていいか試行錯誤

まずは

パネルを外します。

パネルのみになったところを

スクレーパー使って表面の薄皮を剥ぎます。
これはナイスアイデア
爪でコリコリやるよりも何倍も簡単に剥げました。

薄皮を剥いだら

アクリサンデー研磨剤で磨きます。

綺麗になった！
プラスチック磨きはアクリサンデーがいいですねー。
これもラジで得た知見です＾＾

  
フレームに組み付けて、完了ですV

これで内装小物のレストアすべて完了。
早速ジムニーに取り付けます～。

黒に塗装したサンバイザーは全く違和感なし。
いい感じです。

エアコンパネルと灰皿もピッカピカ

これでジムニーの内装レストアほぼ完了。
気持ちよく乗れますねー。

次はまた外装のレストアに戻ろうかな。



]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/548 2020-08-29T20:09:34+09:00 2020-08-29T20:09:34+09:00
洗浄でドツボにはまってしまったジムニーの運転席シート
カバー剥いで徹底的に洗ったので匂いはとれました。

ただ、その過程で縫い目がほつれてしまいボロボロ…もはや洗いすぎ

シートは完全に乾燥したので、ここを縫って完成したいと思います。


ほつれた部分は

縫います。
嫁に教えてもらいながら。

お裁縫なんてほとんどやったことないので、下手くそ
ただ、やり始めると結構没頭しますねー。

ほどなく完成。
キレイではないけど、十分でしょう＾＾

続いて
 
もともと破れてて、穴が開いてるココ。
この車買った時から補修したかったとこです。

キャラ的なアップリケ貼ろうかな～
なんて前は思ってましたけど

100均でこんなの買いました。
これも嫁のアドバイス。
100均には手ごろな端切れがあるんですね～

メキシカンな柄物もパッチワークみたいでおしゃれ？
ってな感じで2種類買ったけど

結局選んだのは

無難にデニム柄

嫁に一部ミシンで縫ってもらいつつ
いろいろあてがいながら

縫いあげました～　汗

裁縫って大変…
針が刺さって血も出たりで…気づけば3時間。
指先痛いし、もうフラフラです。

出来上がったカバーをかぶせます


こんな感じでインシュロック使うと簡単。
ぐいぐい張っていきます。

  
出来た！

ほつれた部分もうまく補修できてるし、デニムのパッチもピンと張ってます！

イイわ、デニムの違和感ないし。
 

ちなみにちょっとした穴も補修してます～。

出来たー！シート
手作り感満載だけど。自力でここまでできて満足です。


この後出来上がったシートに座って早速テストランしました。
ふかふかして気持ちよかったし
当然シートからの水の染み出しもなし。

OKです、シート補修完了V

]]> kobako sohmioaa.blog.shinobi.jp://entry/547 2020-08-23T19:41:25+09:00 2020-08-23T19:41:25+09:00
ジムニーのシート掃除、ちょっと泥沼状態です…
前回シートを丸洗いした後なかなか乾かず生臭くなっちゃった運転席側シート
その後２回目の洗浄して
うまく水抜くコツつかんだつもりで＋連日の３７℃の炎天下で一週間乾燥しました。

これでOK！って、いざ乗ってみたらなんかお尻が湿ってきて…
なんとまだ乾いてないんですー。
上の写真の丸いシミみたいな部分。一週間乾かしてもまだこんなの出てくるんですよ…
車のシート乾かすのってこんな難しいの？？ってちょっとショック受けてしまいました。

匂いもまだするし
どうしょうか考えた挙句

もうシート分解することにしました。
多分ビニールのカバーでおおわれてる部分からなかなか水が抜けないので
スポンジ丸出しにすれば乾くだろうと思った次第です。

シートは分解できそう。


うまく上下外れました。

こっからカバー剥がすんだけど


けっこう周到にゴツイ金具で止められてて
一筋縄ではいかないです

汗だくになりながら金具切っていって
ようやく剥がれました＾＾

さあこっから洗浄するで～（３回目）
これまで通り中性洗剤で

ガシガシ洗います。
スポンジとカバーを別にそれぞれじかに洗うので強力です。

もうこれでいいだろうといったん乾燥させてましたが、
まだ少し匂うので

さらにもう一回洗浄（４回目…）
最終的にはワイドハイターとか使って除菌とか徹底的に洗いましたよ。

しっかり洗剤をすすぐべく

風呂でゆすぎました。
もうアホですわ。。。



嫁に　”絶対傷つけんでね！”　と強く言われながら、慎重にもみもみ。
ほどなく無事にゆすぎ完了し
 
もうこれで最後だ。
乾けーー！

全４回の丸洗い。
もうこれでだめなら諦めます。

このシートもここまでされるとは思ってなかったでしょう（笑）



]]> kobako