RCBLOG ランボルギーニチータ(Cheetah)

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2025/04/03 (Thu)

Driving Cheetah!

ついに降り立ちました。
ランボルギーニチータ。

RCBLOG再開宣言した初回のお題として選んだチータですが、
１０ヶ月かかりました。

ホント、お待たせです＾＾

降り立ったのは、サベージの時に発見した人目の無いラフロード。

チータにとっては結構石コロのサイズが大きくて、
大丈夫かいなー？状態。

ドライバーさんは余裕の表情ですけどね。

さあ！
走行開始です。

動画をどーぞ！

総集編っぽく、仕上げてますよ（笑）

無事に走り終えて、一安心。
動画もまあまあ良いのが撮れたと思います。

カチカチカチカチ、シャーシに石が当たりまくっていた結果が、

これ。

保護用のテープはこの有り様ですけど、シャーシは無事みたい。

あとは、全体がホコリまみれ。
リアのフック取れてるし…

この後、ホコリまみれの車体は家で洗いまくって綺麗になりました。
無事に戸棚に保管出来てOKです〜V

[14回]

テスト走行

降り立ちました。
（家の裏ですけど；）

昨日、あまりにタイヤが勢い良く回ったんで、
ボディを載せた本格走行をする前に、心配でちょびっと走らせてみようかなと、

いうことで…

スタート。

やっぱ速いわ。
ホイールスピンしまくりで。

他の1/10ラジのスピード感に近いのですが、
チータの雰囲気からは離れてるんかな〜と思います。

本番走行では実車っぽい動画を撮れたらなーとも思ってるので、

取り出したのは久々のキングタイガー。

真ん中に見えるのがインテジー55Tです。
昔買ったクローリング用のモーターなんですけど、コレ付けたらスピード下がるかなと思いました。

で、
久々に出したキングタイガーなんですけど、

モーター外すの、超めんどくさっっ！！

やっと取れたインテジーを、

搭載。
心なし回転が弱まったかも。

再度、走行。

幾分走りがおとなしくなった気がします。

さあ！
いよいよ次は走行ですー。
どんな動画撮るか、今からイメージしとかなければ＾＾

[3回]

メカ載せ完了

昨夜はけっこう雨降ったみたいですね。

今日はいよいよチータにメカ載せ。

久々だわ〜ラジコンっぽい作業って。

サーボリンケージは手持ちパーツを適当に組み合わせて。

完了でーす。
機械式スピコンでなくて、アンプ使ったので比較的楽でした。
ただ、メカ載せすると車体が重くなって、サスの再調整したんですけど、
トーションバー式のサス、めっちゃ調整しづらいです！！

あと、リア側にある白いのはボディとの高さ合わせるための板です（気にしないよーに＾＾）

ともあれ、

えらい勢いでタイヤ回ってます。
7.2Vのバッテリー使ってるんですんけど…これ、走行時にボディ大丈夫？？

ちょっぴりテスト走行。
速っっ！

って、この写真は誇張し過ぎなんですけどね（笑）

[6回]

やっとボディ完成です！

チータのボディレストア（ちゅうか半分自作）も大詰め。
もう長すぎて忘れかかってますけど、去年の１１月からやってるんです〜　ながっ；

さて、
今日はこのクリアパーツ。
現存しているのはこれだけで、
ここも自作でなんとかします。

今回使ったのは、

アクリル板。
ホムセンで数百円、面積が小さいので安かったですー。

作業開始。
まずはヘッドライトを、

切り出します、ハサミで。
アクリル板、ペキペキ割れやすいですけど、
強引に切っていきます（というか砕いていきます！）

大体切り出したらヤスリで研磨して、

完了。
なんかレンズみたい。

続いて、

リアのライトも、
同じアクリル板で作りました。

アクリルパーツ加工完了。
リアのは真ん中にスジ彫りしてブラックのラインも入れました。

そして、

ヘッドライトは現存してた枠にはめ込み、
リアは、裏から赤色塗りました。

クリアパーツ、完了でーす。

続いて、

フロントのウインカー。
エポキシパテで成形しました。

あと、

これウインチなんですけど、
圧着端子でワイヤーかしめました。

このような小物パーツって、
これまで写真撮影用に両面テープで仮止めしてただけだったんですけど、
全てのパーツが出来たので、接着剤使って本格的にボディに固定していきました。

それでウインカー塗ったり、さっき作ったライトをはめ込んだりして…