RCBLOG

ジムニーをリフトアップしたらブレーキホースも交換せんといけないそうで
セットされてたロングブレーキホース。

交換作業はかんたん！なんて言われたけど
初体験の私にとっては難題です

だってブレーキだし！


作業前に前後のタイヤ外します
この写真は後述のエア抜きのところなんですけど
ウマとジャッキでこんな状態に

で
まずは

リザーバータンク下側のホースをプライヤーで挟む
こうしておくとホース外した時にフルードが漏れないとのこと

ただここのホースもかなり朽ちてるんで挟んだら破れないか心配です(^^;;

続いて 

古いホース外し


新品ホース取り付ける
結構簡単(^^)

プライヤーで挟んだせいでフルード漏れもなく



お次はエア抜き

エア抜きって
ブレーキホースの中にはフルードが充填されていて、
新しいホース付けたらその中のエア抜く作業です

そのためのツールとして

これ買いました
ブレーキブリーダーホース

これを

ブレーキのエア抜き口に繋いで、ブレーキ踏んでいけばフルードとともにエアが抜けていくとのこと

早速
踏んでいきます
嫁にお願いしてシュコシュコ踏んでもらうと

出てきた〜
フルードとエア(^^)

いい感じ

結構黄色く変色してますね
順調順調

が
この後のフロントの作業で
やらかした…

リザーバータンクには常に新しいフルード液継ぎ足しておかないていけないんだけど
つい空にしてしまいました
そのままブレーキ踏んだことで一気にエアーが混入し

とりあえず作業続けるもエアージョボジョボ出てくるし、
そのうちブレーキフルード使いはたしてしまいました

やべー！！

Shopの人にもこれやるなって脅かされてたんですよね〜汗
テンパって写真も撮れず

しばし気を落ち着かせ、どうするか検討

とりあえず

追加でブレーキフルード買ってきました

で、地道にエア抜き
出てきたフルードを再利用するなどして

そのうちなんとなくうまくいってきた
 
なんとか完了　^^V

ああ良かった〜
嫁には300回近く踏んでもらっただろうか
Willingnessな嫁で良かったです☺️


ということで、フロントのリーフ交換と前後のブレーキホース交換完了

ここで一旦タイヤ付けて

降り立ちました
フロント、上がってます

庭でちょっと動作確認して

走ってみた

町内を２週

なんとなく乗り心地は良くなっている
あと異音とかないし、ブレーキもちゃんと効く

いい感じ(^^)

ただ

ハンドルがゆがんどる

直進性は悪くないんだけど、直進状態でハンドルこんな感じ

ここはもうちょい調べますー。

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