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ラジコン レストア vintage TAMIYA KYOSHO radio-controlled ジムニー JA11
出来た〜!
この週末は土曜の朝からわくわくして作業。
待ち遠しかったわ〜この週末。
前回までに外しておいたリア右側に新リーフ取り付けます
たぶんこの週末に完成まで行けると思う。
楽しみ〜^^
シャックル
KITAGAWAさんの説明書によれば、指定のワッシャーをいろいろとつけることで良い性能を出すとか
にしても相変わらず難解だわKITAGAWAさんの説明書
よーく確認しながら
シャックル組み立て
多分この組み方で良いんだろう…
結構読み込んでもこのぐらいの自信のなさになるという、すごい説明書ですわ^^;
作業的にしんどいのは
Uボルト切り
しんどいんだけど、
こんな作業中は仕事のこと忘れる
結構今週もハードな仕事してまして、
そんなんだからこの週末待ち遠しかったのかも知れんなー^^;
約1時間で
右側新リーフ取り付け完了。
やったー^^
一気に左側もやってしまいます
ピボットすんなり抜けました、左側も。
OKでーす^^
いよいよゴール間近
出来ました。Yeeah!!
はよタイヤつけたい〜
完成ですV
2ヶ月近くかけて、いろいろ分からないことも多かったし、ブレーキのエア抜きとか緊張する作業もありましたけど
出来ましたよ自分で。
見た目ちょいワイルドになったし
2インチなんで変に下品でもなくちょうど良い感じに見える。
いいんじゃない?
さて、肝心の性能のほうは??
って感じで町内を2週+徐々にオフロードへ。
確かに乗り心地良くなってる
ちょいスピード出して荒地走っても今までみたいなガタガタ感がなくなった
今まで”ガキッ”って言ってた大きい段差走っても”ドン”くらいに改善してます(さすがにトンまではいかないけどね^^;)
ハンドリングやブレーキも問題なさそう
いいわいいわ〜
これでやっと私のジムニーがサスのある車になりました
内臓へのダメージも軽減されるわ〜^^
てなことで
まずはやっておきたかったリーフ交換が完了
これで今後はもうちょいレストアっぽいことしますかね〜^^
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