RCBLOG

⑲アンテナの取り付け
‥中古キットにアンテナついてなかったので、

自作します。
材料は、昔なにかに使うつもりで買ったピアノ線。
ホントはバネ鋼のほうが良いんだろうけど、
まずはコイツで作ってみます。

根元にバネみたいな部分があって、
こんな感じでグリグリ巻きつけて作ってます。

手でしごいて伸ばしました。
微妙に歪んでますが、結構まっすぐに伸ばすのが難しいんです．．．

先端です。
ここには本来アンテナキャップがつくんですが、
変わりにこんな部品（サスのスペーサー）をハンダ付け。

つけてみました。
自作アンテナキャップの適度な重さと相まって、
ビヨンビヨン動いています（笑）

⑳リンケージ

４ＷＳらしさが味わえる工程。
前オーナーのパーツそのまま使うんですが、

こーゆーとこ、妙に気になるんですよね　；

やっぱ、コレぐらいにはしたいですｗ

ステアリングロッド。
写真の上側がリア用、下側がフロント用です。
４ＷＳといっても、リアの方はかなり舵角を抑えているようですね。

21　タイヤの組立て

昔のラジではおなじみの、インナーホイールがあるタイプです。

ホイールは塗装してます。
ホワイト　→　つや消しトップコートです。
つや消しにした方がなんとなくオリジナルっぽく見えるかなと思って。

タイヤの方ですが、

また１００均で買いました。
いわゆる激おちくん系のスポンジ。
コイツを．．．

こんな感じで加工して、

インナースポンジの出来上がり。
形とか、大きさはかなりおおざっぱ。
適当に作ってもタイヤに詰め込めば適当に馴染むと思うんで＾＾）

詰め込みました。
インナースポンジを入れるとタイヤがまんまるく仕上がるのでカッコイイんです。

22　タイヤの取り付け
注目の部品はコレ　↓

ワンウェイベアリング。
非常に細かいパーツで構成されてて、バラしたあと厳重管理してました（汗）

左右のフロントホイールに組み込むと、
不思議とホイールが矢印の方向にしか回らないようになります。
ベアリングの微妙な構造でこのような動きになるんでしょうが、不思議だ．．．

フロントにデフギアがついていない代わりに、このワンウェイが代役になるんでしょう‥たぶん。

２３　モーターカバーの取り付け

いよいよ、シャーシ製作最後の工程です；
モーターカバーを切り出して、モーターに被せるだけのおまけみたいな工程。
前オーナーがすでに切り出してるので、
適当に形整えて、

インシュロックで縛って終了。
あっけな＾＾；

‥と、いうわけで。
プログレスのシャーシ完成です！！
作業的には楽でしたが、工程を全部ブログに書くのが疲れました（笑）

お次は、問題のボディです！

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