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オプティマミッド　初！ラン
まいどの河川敷に降り立ちました。

普段誰もいない場所なんだけど、今日はやたら人多い。
今日は動画も撮るつもりなので、ギャラリー前にしては作業できない ;
人目を避けるように．．．微妙に場所移動。
ここら辺でいいかなと、カメラともども準備も完了ですｗ

そして、いざスタート！

ヒュィーーーンって感じの駆動音。
めっちゃいい走りです。
スピードもさることながら、曲がる、止まるの反応が鋭い。
オプティマミッドってこんないい走りするんですね。
～２０年前、レース志向の急激な高まりによって急激にシャーシ性能上がっていった結果なのかな～　
‥などと一人で想像。

続いて、動画　↓

ＢＧＭどうですか（笑）

２パック走らせて今日は終了。


調子に乗って２回ほどこけてしまいました。ボディにダメージが．．．
ポリカボディは相当劣化してるみたいで、かなりひび割れしやすいです。

家に帰って掃除とメンテ。
タイヤは水洗い、ボディとシャーシにモデリングワックス塗って戸棚に保管しました。
チャンプと並んで一休み。
短期間だったですが、なんとか走行までこぎつけたので、オプティマミッドひとまず完了。
しばらく休んでてもらいます。

[3回]

オプミッドのポリカボディはしみだらけなので
やむなく上から塗装しました。

白です。
オプミッドのオリジナル通り。
ただ、ネットで探してもデカールがなかったのでやむなくターボのデカールを流用。
収拾がつかなくなってきてますが、白と青は似合ってるのでいいかなと。

デカール貼って完成！　といきたいところだけど少しもの足りない。
もうちょい輝きがほしくなり、
やってしまいました。

‥研ぎ出し。
なんだか私自身どこに向かってるのか分からなくなってきました．．．
劣化したポリカボディに研ぎ出しは酷。
磨き過ぎでひび割れがひどくなってきてます。
まあ、パッと見はめちゃくちゃ綺麗なのでOKです。

[1回]

ここ最近、午前中はラジオ聞きながらラジコンに没頭。
午後は車でブラブラ．．．
なんだか年末というか、いつも休日のまんま^^)

オプミッドはボディとシャーシ同時進行中。
シャーシは走行に向けて最終段階。
キットのタイヤはあまりにもボロボロなので、現代のタイヤを調達。
旧車への取り付けは邪道かもしれないけど、現代のタイヤはやはりカッコイイっす。
インナースポンジもいい感じですね。
続いてメカ載せ↓


ここんとこ旧車の買いすぎで、手持ちのサーボが尽きちゃってます。
とりあえずＴＬＴを犠牲にしてサーボを調達。
あと、京商のスピコンは是非使いたい。
エッチングがとても綺麗だし、
いまどき使ってる人はいないので、たぶん貴重品だと思って。

走らせられるところまでシャーシ出来ました。
スピコン快調。
ちょっと廊下走らせただけだけどベルトの軽い駆動音が印象的。
たぶん？、速いですコレ。
ボディ出来たら外で走らせますよ～。

＜2010.1.26追記＞
あーるさんから問い合わせのあったホイールとタイヤについて。
何だったかな～？って感じで思い出せなかったんですが、
当時たまたま撮っといた写真があったので確認できました。

リアホイールです。京商製でした。

フロントホイールとタイヤです。
タイヤはタミヤのハイデンシティタイヤ。
ダークインパクトなんかについているヤツです。
横に写ってるヨコモのタイヤは関係ないんで無視してください；

タイヤもホイールも近所のラジ屋さんで買えましたよ～＾＾

[0回]

今日から冬休み。
何にも予定がないのでラジるしかない。
時間はたっぷりあるのでどんどん進めます！

オプミッドのボディ。
前オーナー、表も裏もこってり塗りたくってて、どうなることかと思ってたら．．．
とれるやん、なかなかのもんです。
ボディに降りかけて、ビニール袋に入れて３時間。
塗料が浮き上がってきて、ほぼ完全に剥がれました。

‥が、塗料を剥がし終わって、問題が．．．

ボディ自体がくすんでる
おそらく前オーナーの塗装がきつ過ぎたのか、ボディ自体が侵されてるっぽい。
たぶん．．．このまま磨いてもダメだろう。
おきて破りだけど、方向転換
上から塗るしかない！？

[0回]

フロントアップライトの鏡面化どうするか？

バフ掛けしてみました。
手作業の限界は前回知ったので．．．
使ったのはハンドドリル用のフェルトバフ、それと青棒と呼ばれている研磨剤
これをボール盤に取り付けて、こんな感じであてがってみました。
さて、機械のパワーでどこまで綺麗に出来るか？


こんな感じ。
さすがに今回も鏡面には出来ませんでしたが、かなり綺麗な仕上がり。
特筆すべきは作業時間
1個2～3分で作業完了する模様
今度からこの手でいこう。

[1回]