RCBLOG
ラジコン レストア vintage TAMIYA KYOSHO radio-controlled ジムニー JA11
エンジン完了
GT-4のエンジン。
エンジン本体の洗浄は完了しましたが、一番気になってたのがこれ
キャブレター。
バルブが錆びてて、油をさしても動きが渋い。
よって、
分解！
初めてですが、分解してみると結構単純な構造です。
これなら今後も抵抗なく分解できそう
錆の部分はピカールで清掃。他の部品もそれぞれ洗いました
キャブも組み立てて、メンテ完了です！
メンテ前に比べて各部がしっとりとした動きになり、いい感じです。
これならエンジンかかります！！（たぶん）
エンジン本体の洗浄は完了しましたが、一番気になってたのがこれ
キャブレター。
バルブが錆びてて、油をさしても動きが渋い。
よって、
分解！
初めてですが、分解してみると結構単純な構造です。
これなら今後も抵抗なく分解できそう
錆の部分はピカールで清掃。他の部品もそれぞれ洗いました
キャブも組み立てて、メンテ完了です！
メンテ前に比べて各部がしっとりとした動きになり、いい感じです。
これならエンジンかかります！！（たぶん）
[0回]
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キャブ清掃
こんばんは
エンジン組み終わりましたね。スリーブはスムーズに入ったでしょうか。
さてキャブレーターですが、バルブの動きも大事ですが、燃料を霧状に吸い上げる「ジェット」と呼ばれる穴も、ゴミなどが詰まるとエンジン不調になります。
ラジコンの場合はどんな構造のキャブか分かりませんが、実車の場合はフロート室と呼ばれる燃料が一時溜められる所にこのジェットがあります。
エンジン組み終わりましたね。スリーブはスムーズに入ったでしょうか。
さてキャブレーターですが、バルブの動きも大事ですが、燃料を霧状に吸い上げる「ジェット」と呼ばれる穴も、ゴミなどが詰まるとエンジン不調になります。
ラジコンの場合はどんな構造のキャブか分かりませんが、実車の場合はフロート室と呼ばれる燃料が一時溜められる所にこのジェットがあります。
Re:キャブ清掃
CRAFTさん、こんばんは。
ジェット？
ラジコンのキャブではどの部分にあたるか分からないんですが、取り敢えず目に見える穴は全て洗ったと思います。パーツクリーナーで片側から吹き出す感じで。
まあ、これでやってみます。
次回エンジンかけます！
ジェット？
ラジコンのキャブではどの部分にあたるか分からないんですが、取り敢えず目に見える穴は全て洗ったと思います。パーツクリーナーで片側から吹き出す感じで。
まあ、これでやってみます。
次回エンジンかけます！
- kobako
- 2008/07/18(Fri)19:07:36
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