RCBLOG

タミヤカスタマーサービスからスペアパーツ届きました＾＾
欠品は自力でなんとかする！
などとホザイてた私ですが
結局カスタマーだのみ…（ご勘弁を）

自力で何ともし難かったのが

このリアギアボックスのカバー。
Bパーツを一括で注文せねばならんところが不本意ですが、助かりました。


あと、センターシャフト周りは自作で出来ないことも無いかも知れんけど、お手軽さでつい（笑）
あと、ホイールも買おうとしたんですけど、欠品中だそうです現在。

さて、
今回のメイン作業は、ロワーシャーシの穴あけ。

そのためにギアボックスカバー買ったんですから。

まずは

位置決め。
両面テープを使って、シャーシにあてがって罫書きします（マジックで…）。
ある意味、この作業が最重要ポイントですね。

わりと複雑な形状のギアボックスカバーを綺麗にはめ込むように穴あけするには…
ネジ穴との位置関係がずれないように…

実際、現物合わせの感覚的な作業なんですけど、できるだけ慎重に。

穴あけは、

ざっくり、ドリル撃ちまくって、

ニッパーでもぎ取る、
力づくな作業。

続いて、

マジックの線に沿ってヤスリで削り込み。
ただ、パーツをあてがって様子を見ながら作業しなければなりません。


OKです。なんとかハマった。
かなりいびつですけど、ここまでは大きな失敗なくイケました。

穴の形を整えて、

こんな感じ。

こっからは自称得意な磨き込み。

ロワーシャーシ完成　V



ギアボックスカバーの脱着もOK。


シャーシの方は無事成功です。


あと、

タミヤカスタマーで調達したセンターシャフト、問題なく付きました。


それと、
欠品のリアユニバーサルジョイント。

手持ちのラジ引っ張り出したりして、
あれやこれやあてがって…

なんとかドライブシャフト装着。
オプティマのドライブシャフトでした。

これでシャーシ周り大体出来たかも＾＾

[3回]