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プログレス RUN!! KYOSHO PROGRESS

DSCN6540.JPG
プログレス ファイナル!!
今日でカタをつけるぜ~ ...プログレスだけ。
オプティマとの協奏は無理なんで^^;

まずは河原で記念撮影。
前回トラブったリアタイヤ。
アスファルトの上を走らせないの前提にノーマルに戻してます。

いよいよ走らせます ドキドキ

オプティマとの走行比較は出来ないけど、
プログレス走らせて一番感じたのは、やはり4WSらしいコーナリング。
ホントにシャーシ中央が中心になって曲がってます。

コイツがレースシーンで実際に役立つのかどうか分からんが、
ともかく ”らしさ” を感じることは出来ました^^;
 
走行スピードは結構遅くて。
380のグラスホッパーと同等かな~って程度?
あんだけギアがあって、チェーン使ってフロント回してんだから相当駆動ロスもあるんだろう。
走行時間も5分ぐらいしかもちませんでした (汗)

写真も何枚か撮ってて。
DSCN6510.JPG
これ、ベストショット^^
DSCN6605.JPG
こっちも結構リアルでしょ???

動画撮ったり写真撮ったり...。
いまいち走行自体を楽しめたかどうか定かでないまま、ファーストラン&ラストラン終了。

あとはメンテして、いつも通り戸棚に保管しとこう。

が、がんばって走らせ過ぎたせい?
DSCN6618.JPG
まるで、レストア前の状態...
また掃除せんといけんの???

 



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無題

こんばんは。ご無沙汰しております。

このクルマですが、モーターからデフ~リアスプロケットに伝達しているカナメのワインダ―ギヤ系が
おしなべて弱いですからご注意されたほうがよろしいかと…
ただでさえトルクのかかる個所なのに、ハブもピンも介さずプラギヤが押し込まれているだけのようで。
間違いなく舐めてギヤが空転状態になるそうです…
  • mabo
  • 2016/08/17(Wed)00:48:14
  • 編集

無題

こんばんは。ご無沙汰しております。

このクルマですが、モーターからデフ~リアスプロケットに伝達しているカナメのワインダ―ギヤ系が
おしなべて弱いですからご注意されたほうがよろしいかと…
ただでさえトルクのかかる個所なのに、ハブもピンも介さずプラギヤが押し込まれているだけのようで。
間違いなく舐めてギヤが空転状態になるそうです…
  • mabo
  • 2016/08/17(Wed)17:22:31
  • 編集

Re:無題

maboさん

どうもこんばんは。
コメントありがとうございます。
確かにプログレスのギア、ちゃちかった気がします。
いちおう、一回の走行には耐えてましたけど^^;

じつは...このプログレス数年前にオクで売ってしまいました。
今となってはもったいなかったかなって思いますが。
レストアのかいもあって買値より高く売れました〜^^
どこかで綺麗に保管されていることを望みます。
  • kobako
  • 2016/08/17(Wed)20:59:29
  • 編集

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