RCBLOG

今日も平日休み＾＾V
フィギュアを見つつ、ラジ作業．．．

サムライのスピコン。
はたして生きてるか？？？

いったいどんな構造なんだろ。
ワクワクしながら分解。

端子がスライドして接点が切り替わる構造なんですね。
信頼性の高そうな構造です。

以外と状態は良さそうなんで、配線だけ綺麗にすることに。

手持ちのコードで配線やり直し。
難しい作業じゃないけど、結構メンド。


一気にメカ載せまでやっちゃいました。

一応、走行出来る状態まで持っていけたけど、
あとは屋根とかボディパネルとか、欠品をどうするか？

‥なんか自作できそうな気してます。

[0回]

めっちゃくちゃ錆びてて心配だったサムライのチェーン。
錆の進行具合によっては死んじゃってるかも？？？

とりあえず磨いてみる。

ピカールだけだと弱いんで、ワイヤーブラシにこすり付けました。ガシガシ
さすがに錆は強固。
だけど、程なく綺麗な金属面が
良かった～、錆は表面だけみたい。

ネックレス風に記念撮影（笑）
生きてて良かった、サムライのチェーン＾＾；

私、今日まで会社３連休でして、
ラジ作業もスピードアップ

フロント回りやるで～＾＾

バンパー、こんな感じだったのを．．．

ここまで、した。
他のプラパーツも一緒に補修。
方法はいつも通り、
樹脂パーツ削り込んでから黒スプレー吹くだけ（楽チンです＾＾V）

そして、
一気に仮組み　↓

フロントユニット完成！！！
さらに、

シャーシに取り付け。
一気にレストア完了！（シャーシ周りだけだけど＾＾）

[1回]

今朝、めっちゃ寒かった。
あまりに寒くて、一人だけ５時起床（年だわ～。）

引かれるようにいつものラジコン部屋に．．．。
今日はタイヤの補修（吐く息白いんだけど．．．＾＾；

しもさんにもらったサムライのタイヤ。
一箇所だけサケがあったんで、その部分はゴムシートでパッチ。

無事に作業は終了。
あと、全てのタイヤにちっちゃいヒビ割れあったんで、全ての箇所に瞬接流し込んでやりました。
乾いたらペーパーあててタイヤ完了。
（ペーパーあてるのはテカる瞬接を目立たなくするためです）。

一方、ホイールはメッキ調スプレーで仕上げ。

これも朝の７時から塗ってたんすよ～。

タイヤの中にスポンジ仕込み、
塗装したホイール貼り付けて、

侍タイヤ完成です＾＾V

ちょい、シャーシに着けてみました。
雰囲気出てきました＾＾

[0回]

しもさんの御好意でもらっちゃったサムライのタイヤ。
今日は、コイツの復活してみます！

しもさん、勝手に手を入れさせてもらいます～＾＾）

まずは、分解。

接着状態はわりと甘めだったんで、難なく終了。
適当に洗って、いよいよ本番の補修。

簡単そうなホイールから．．．

多少、リムに傷があるんで、まずはキズを補修したいところ。
無垢の状態で補修したいなと思って、取り合えずメッキ剥がしてみることに。

塩素系の漂白剤を注ぎ込みます。
漂白剤１０％ぐらいの溶液にして、経過観察。

入れた直後。
微妙に泡出てる。
これっていきなりメッキが剥がれてるってこと？？？

約1時間経過。

ほぼ基材のプラスチックが見えてきました。
溶けたアルミはどこへやら？
目には見えないけど、たぶんイオンになって溶液中に溶けているんでしょうな～。

今度タイヤ完成させます＾＾

[1回]

今日は、サムライ仮組みだけ。
ｺﾞﾘｺﾞﾝさんに教えてもらった取説に助けられました～＾＾；

午後からは別の作業。
娘の自転車レストアしてました。
チャリのレストアもまた楽し　

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